Багаевский гидроузел. «Событие, которое все ждали»: на Дону началось строительство Багаевского гидроузла. Эксперты уверены, что проект улучшит судоходство и избавит села и хутора от подтоплений. В Ростовской области продолжается строительство Багаевского гидроузла. Возведение этого объекта важно для всей страны и поможет решить проблему судоходства на Нижнем Дону. В роли подрядчика выступает ГК «Стройтрансгаз». 7 июня 2023 Стоимость строительства Багаевского гидроузла на реке Дон составит 35,8 млрд рублей, работы планируется завершить к концу 2025 года. Об этом заявила в среду заместитель председателя российского правительства Виктория Абрамченко, выступая в Совете Федерации.
На площадке строительства Багаевского гидроузла продолжается устройство котлована
Госконтракт уже заключен на сумму почти 28 млрд рублей. Об этом сегодня говорили на заседании Морского совета в Министерстве транспорта области. Второй этап включает в себя устройство сооружений напорного фронта и руслового водохранилища. Работа ведется по 22 направлениям, которые, например, включают в себя строительство Багаевского гидроузла, реконструкцию Донского магистрального канала, строительство очистных сооружений и очистку малых рек. Планируется разработать более 7 млн кубометров грунта. По данным министерства, на сегодняшний день на участке дноуглубления N3 разработано 123,8 тыс. кубометров грунта.
Вы точно человек?
График работ по строительству Багаевского гидроузла сверили в ходе выездного совещания под председательством заместителя министра транспорта РФ Василия Десяткова. Стоимость строительства Багаевского гидроузла в Ростовской области составит 35,8 млрд рублей, передаёт ТАСС со ссылкой на зампредседателя правительства РФ Викторию Абрамченко. После строительства Багаевского гидроузла, к 2030 году, возможно увеличить срок навигации на реке Дон в Ростовской области до 11 месяцев, на первом этапе планируется переход на 9-месячную навигацию, сообщил руководитель ФБУ «Азово-Донская бассейновая. К концу 2023 года число работников на стройплощадке Багаевского гидроузла в Ростовской области увеличат на 35% — с 1170 до 1570 человек. В ближайшее время привлекут сразу 400 сотрудников. В перспективе здесь будут работать 1800 человек. На сегодняшний день заканчиваем армирование четырех плит, одна плита уже полностью в опалубке. Также в сентябре заканчиваем заливку вертикальных стен головного регулятора рыбоходно-нерестового канала", — рассказал изданию Хумарашвили.
Строительство Багаевского гидроузла в Ростовской области планируют завершить к концу 2023 года
Заявленные Гуровыим показатели экономии воды огромны. Весь годовой сток Дона колеблется от 7,9 до 44,5 кубокилометров воды. За период половодья 2022 года года с конца февраля по первую декаду июня в водохранилище поступило 6,52 кубических километров воды, при норме 11-12 кубокилометров. Получается, что в среднем за год уровень водохранилища будет выше примерно на 1 метр.
На головном регуляторе рыбно-нерестового канала ведется заливка вертикальных частей подпорных стен и армирование плит рисбермы, а также устоев и бычков.
Выполняются работы по гидроизоляции наружных поверхностей, контактирующих с обратной засыпкой. Полностью разработан тракт канала, ведутся работы по отсыпке тракта и откосов канала щебнем. Смонтирован портал впускного регулятора. Ведутся работы по устройству устьевого регулятора пятого нерестилища.
В котловане шлюза продолжается водопонижение для снижения уровня подземных вод и выемка грунта. Сейчас отметка котлована достигла шести метров со знаком минус. Для безопасного прохождения судов в районе гидроузла ведутся работы в верхнем и нижнем бьефах по устройству направляющих сооружений каналов.
По плану гидроузел начнет функционировать с начала навигационного периода 2025 года. Цели его возведения — устранение «узкого» места на реке Дон и обеспечение глубины водного пути не менее 4 м на участке протяженностью 85 км. Последние новости.
На стройплощадке Багаевского гидроузла началось устройство причально-подходных каналов
Новрузов отмечает: в таких условиях риски незавершения проекта в срок крайне высоки. Напомним, что двумя неделями ранее конкурс на строительство объектов второго основного этапа Багаевского гидроузла на реке Дон был продлен на месяц в связи с отсутствием заявок.
Заказчиком работ по строительству второго основного этапа Багаевского гидроузла выступает ФКУ «Ространсмодернизация». Строительство ведет ГК «Стройтрансгаз». VII Международный конгресс «Гидротехнические сооружения и дноуглубление», организатором которого выступает ведущая отраслевая медиа-группа «ПортНьюс» , состоится в Москве 27-28 февраля 2024 года.
Подробнее здесь Читайте по теме:.
В частности, было выполнено устройство шпунтового ограждения основного котлована для строительства камеры судоходного шлюза и водосбросной плотины. Сейчас полным ходом идет разработка грунта основного котлована. Для плавного входа судов в камеру шлюза устраиваются направляющие палы в виде стен причально-подходных каналов. На площадке РНК проведены работы по снижению уровня подземных вод котлована головного регулятора и тракта канала. Уровень котлована головного регулятора выведен на проектную отметку. Рыбоходно-нерестовый канал имеет особую значимость в развитии рыбного хозяйства донского региона. Искусственное нерестилище позволит увеличить нагульные возможности для рыб, а производительность канала будет превышать современные показатели в 2,5—3 раза», — говорит подрядчик.
Дон войдет в новый федеральный проект по экологическому оздоровлению водных объектов
На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети «Интернет», находящихся на территории Российской Федерации. Москва, ул.
Оно должно обеспечить возможность судоходства даже в условиях экстремальной маловодности. Однако ученые уверены, что проблему маловодья это не решит. Но сейчас, когда они делают Багаевский гидроузел — это вообще преступление. Будет еще хуже. Сейчас у нас маловодье на Дону, он обмельчал дальше некуда.
А плотина воды не прибавит, — отметил Матишов.
По итогам реализации проекта планируется, что пропускная способность участка Дона увеличится с 12 до 19 миллионов тонн грузов. Гидроузел строиться в районе хутора Арпачин. Заявленные Гуровыим показатели экономии воды огромны. Весь годовой сток Дона колеблется от 7,9 до 44,5 кубокилометров воды.
В итоге планируется, что пропускная способность реки на территории Ростовской области увеличится с 12 до 19 млн тонн грузов. Кроме того, эти мероприятия позволят сэкономить до 3,5 кубокилометров воды за навигацию в Цимлянском водохранилище, что улучшит и водохозяйственную ситуацию», — заявила Абрамченко.
Багаевский гидроузел решит проблему судоходства на Нижнем Дону
| Строительство Багаевского гидроузла оценили в 35,8 млрд рублей | В состав рыбохозяйственных сооружений Багаевского гидроузла входят рыбопропускной шлюз и рыбоходно-нерестовый канал с производительностью, превышающей современные показатели в 2,5–3 раза. |
| Первый этап Багаевского гидроузла запустят к навигации 2025 года - Ведомости | Интерфакс: Федеральное агентство морского и речного транспорта (Росморречфлот) признало несостоявшимся электронный конкурс с ограниченным участием на право заключения контракта на строительство объектов второго этапа Багаевского гидроузла на реке Дон. |
| В «Стройтрансгазе» рассказали о продвижении работ по строительству Багаевского гидроузла | порядка 800 га. |
| Багаевский гидроузел | «Срок ввода в эксплуатацию Багаевского гидроузла был запланирован в конце 2023 года (точнее, декабрь 2023 г.). При этом заключение контракта на выполнение строительно-монтажных работ по объектам. |
В долгий ящик. Отложили или отменили строительство Багаевского гидроузла?
Многоцелевой буксир «Капитан Зибер» и портовый буксир «Никита Беспалый» прибудут из Мариуполя в порт Таганрога на стоянку в осенне-зимний период. Строительство Багаевского гидроузла в Ростовской области планируют завершить к концу 2023 года. «Для гарантированного судоходства строится Багаевский гидроузел, в 2024 году [на эти цели будет направлено] 11,16 млрд руб. с завершением строительных работ», — сообщил глава региона в ходе международной выставки-форума «Россия». Речь идет о Багаевском гидроузле (Ростовская область), в составе которого построят судоходный шлюз, центральный пункт управления, водосбросную и земляную плотины, подходные каналы с причально-направляющими сооружениями, рыбоходно–нерестовый канал. На площадке строительства продолжается устройство котлована площадью 427,5 тысячи квадратных метров под водосбросную плотину, которая предназначена для сброса паводковой воды из естественного водохранилища, образованного путем перекрытия реки Дон гидроузлом. Многоцелевой буксир «Капитан Зибер» и портовый буксир «Никита Беспалый» прибудут из Мариуполя в порт Таганрога на стоянку в осенне-зимний период. Строительство Багаевского гидроузла в Ростовской области планируют завершить к концу 2023 года.
Потренировались на модели
- На площадке строительства Багаевского гидроузла продолжаются работы,
- Форма поиска
- Почему ученый назвал бессмысленным строительство Багаевского гидроузла в Ростовской области
- Смотрите также
- На Багаевском гидроузле бетонирование всех объектов завершится в 2024 году
- Telegram: Contact @gryz_moscow
Дон войдет в новый федеральный проект по экологическому оздоровлению водных объектов
В наступившем году начинается строительство основных сооружений Багаевского гидроузла, который строится сегодня на острове Арпачин (Ростовская область). Об этом сообщает подрядчик – ГК «Стройтрансгаз». В данное время «Стройтрансгаз» возводит дамбу обвалования. Это сооружение, которое будет защищать канал от размыва рекой Дон во время паводков. Грунт используют тот, который был получен во время дноуглубления при строительстве Багаевского гидроузла. Госконтракт уже заключен на сумму почти 28 млрд рублей. Об этом сегодня говорили на заседании Морского совета в Министерстве транспорта области. Второй этап включает в себя устройство сооружений напорного фронта и руслового водохранилища.
В створе Багаевского гидроузла приступили к дноуглублению
Строящийся гидроузел должен обеспечить гарантированную глубину водного пути не менее 4 метров на участке протяженностью 85 километров. Пропускная способность участка увеличится с 12 до 19 млн тонн грузов. Строительство Багаевского гидроузла также является приоритетной задачей по оздоровлению Цимлянского водохранилища, так как позволит сэкономить водные ресурсы водохранилища в объеме около 5 млрд.
На сегодняшний день заканчиваем армирование четырех плит, одна плита уже полностью в опалубке, — рассказал директор по организации строительства Багаевского гидроузла АО «Стройтрансгаз» Левани Хумарашвили. В котловане шлюза продолжается водопонижение для снижения уровня подземных вод и выемка грунта. Сейчас отметка котлована достигла шести метров со знаком минус.
Общая стоимость работ по созданию объекта составляет 35,9 млрд руб.
Новости по теме.
Планируется, что пропускная способность увеличится с 12 до 19 млн тонн грузов. Иллюстрация: Росморречфлот.
Наши проекты
- Наши проекты
- Почти 30 млрд рублей выделят на завершение строительства Багаевского гидроузла на Дону - ТАСС
- Наши проекты
- Главная тема
Багаевский гидроузел в Ростовской области запустят уже в 2025 году
Строительство объектов первого этапа подготовительный период вел также СТГ с апреля 2018 года. Работы были завершены в 2019 году. Компания построила причал стройбазы, судоходную прорезь в левом рукаве Дона, линию электропередачи. Стоимость работ составила 667,2 млн рублей. Гидроузел возводится в районе хутора Арпачин Багаевского района Ростовской области. Ввод объекта в эксплуатацию позволит решить задачу поддержания гарантированных глубин судового хода и обеспечения безопасного судоходства на Нижнем Дону.
RU - Федеральное агентство морского и речного транспорта Росморречфлот признало несостоявшимся электронный конкурс с ограниченным участием на право заключения контракта на строительство объектов второго этапа Багаевского гидроузла на реке Дон. Согласно данным системы анализа закупок "Интерфакс-Маркер", решение принято в связи с отсутствием заявок. Как сообщалось, цена контракта не должна была превышать 27,908 млрд рублей. В 2019-2020 годах Росморречфлот неоднократно объявлял конкурсы на строительство объектов второго этапа Багаевского гидроузла, однако все они были признаны несостоявшимися из-за отсутствия заявок.
В нижним бьефе идет подготовительный этап — оформление земельно-правовых отношений оформление земельных участков, уточнение границ земель лесного фонда. После завершения мы перекрываем левое русло и смотрим дамбы по верхним объектам. Основная задача — обеспечение гарантированной глубины водного пути не менее 4 метров. Багаевский гидроузел на реке Дон в районе хутора Арпачин — федеральный проект стратегического значения, основанием для устройства гидроузла стало Поручение Президента РФ и Постановление Правительства РФ.
Социальная политика В Ростовской области продолжается реализация крупнейшего инфраструктурного проекта — строительство Багаевского гидроузла. Подрядчик, госкомпания «Стройтрансгаз», приступила к устройству причально-подходных каналов, которые обеспечат удобный заход судов, а также их стоянку в ожидании шлюзования. Для плавного входа судов в камеру шлюза устраиваются направляющие палы в виде стен причально-подходных каналов. Стены выполнены из шпунта Ларсена Л5-УМ.